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“豪沃T7H牵引车 德国曼发动机牵引车国四销售”参数说明
| 用途： | 牵引车 | 排放标准： | 欧四排放标准 |
| 动力： | 柴油驱动 | 品牌： | 豪沃T7H |
| 型号： | 牵引车 | 规格： | 6×4 |
| 商标： | HOWO T7H | 包装： | 豪沃 |
| 产量： | 10000000 |
“豪沃T7H牵引车 德国曼发动机牵引车国四销售”详细介绍
HOWO-T7H是中国重汽按照继承HOWO品牌适应中国及发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质，在HOWO-A7基础上通过匹配曼技术发动机、单级减速车桥及其相关总成、零件，使其可靠性、经济型、技术指标达到优秀水平，整车匹配设计着力关注产品的可靠性、经济性、安全性、环保适应性指标。市场定位为升级换代型中国重卡。
T7H特点简述如下：
--经济佳：借助曼技术11升发动机极宽的低油耗区及大扭矩区＋曼技术驱动桥的高传动效率及低速比能力＋低风阻驾驶室，是车辆保持低油耗驾驶的宽容度达到世界最优级如选装AMT，除了能降低5%-9%的油耗和减轻司机的劳动强度外，还能大大降低司机低油耗驾驶的职业技能要求。
--可靠和高品质：1）从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、实验验证、一直到产品释放完全采用德国标准；2）发动机上几乎所有重要配套件都采用曼的原供方开展国产化；3）底盘大量采用国际顶级部件（如德国采埃孚（ZF）转向机和油泵；威伯科（WABCO)离合器操纵系统、全车制动阀、换挡系统各操纵制动阀；德国福士（VOSS）制动接头；弗列加底盘燃油滤清；曼胡默尔空滤器；威迪欧（VDO）仪表及电气控制模板；德国贝洱（BEHR)中冷器和水箱；德国泰明顿（TMD）盘式制动器摩擦块等）。
T7H特点简述如下：
--经济佳：借助曼技术11升发动机极宽的低油耗区及大扭矩区＋曼技术驱动桥的高传动效率及低速比能力＋低风阻驾驶室，是车辆保持低油耗驾驶的宽容度达到世界最优级如选装AMT，除了能降低5%-9%的油耗和减轻司机的劳动强度外，还能大大降低司机低油耗驾驶的职业技能要求。
--可靠和高品质：1）从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、实验验证、一直到产品释放完全采用德国标准；2）发动机上几乎所有重要配套件都采用曼的原供方开展国产化；3）底盘大量采用国际顶级部件（如德国采埃孚（ZF）转向机和油泵；威伯科（WABCO)离合器操纵系统、全车制动阀、换挡系统各操纵制动阀；德国福士（VOSS）制动接头；弗列加底盘燃油滤清；曼胡默尔空滤器；威迪欧（VDO）仪表及电气控制模板；德国贝洱（BEHR)中冷器和水箱；德国泰明顿（TMD）盘式制动器摩擦块等）。